Mer
La biodiversité, un capital menacé
La Trame verte et bleue s’inscrit dans les actions innovantes qui visent à stopper l’érosion de la biodiversité. Mais comment définir cette biodiversité et en quoi est-elle menacée ? La biodiversité est un concept récent qui a pris de l’importance en 1992 au Sommet dela terre de Rio de Janeiro. Cette notion est complexe et simple à la fois. Elle recouvre l’ensemble des milieux naturels et des formes de vie existantes sur terre (plantes, animaux, champignons, bactéries, virus…) ainsi que toutes les (...)
Une politique pour stopper l’érosion de la biodiversité
Réservoirs de biodiversité, infrastructures naturelles, projets socio- économiques, corridors écologiques… Autant de notions autour desquelles la Trame verte et bleue s’articule. La Trame verte et bleue est une démarche qui porte une ambition forte et structurante : celle d’inscrire la préservation de la biodiversité dans les décisions d’aménagement du territoire, notamment dans les schémas de cohérence territoriale (ScoT) et dans les plans locaux d’urbanisme (PLU). Une infrastructure naturelle La (...)
Une action à différents niveaux
Préserver et remettre en bon état des continuités écologiques demande d’agir à plusieurs niveaux, que ce soit dans les espaces ruraux, au niveau des cours d’eau et dans les zones urbaines. Voici un document qui vous permettra de visualiser ces différents niveaux d’actions.
Interview de Paul Raoult, président du comité opérationnel Trame verte et bleue
Malgré la diversité des acteurs et l’ampleur de la tâche à accomplir, un consensus est-il apparu au sein du comité opérationnel (comop) Trame verte et bleue du Grenelle Environnement ?
Le consensus s’est fait autour de deux idées fortes : la nécessité de se préoccuper de la biodiversité dite ordinaire alors que, pendant plusieurs décennies, c’est la biodiversité remarquable (espèces emblématiques, milieux naturels exceptionnels…) qui a mobilisé les initiatives et la volonté de préserver des espaces suffi (...)
Présentation de la croissance verte
Qu’est ce que la « croissance verte » ? La « croissance verte » est la croissance de nouvelles technologies et de nouveaux services qui vont nous permettre d’adopter des modes de vie, de consommation et de production plus sobres en ressources naturelles et faiblement émetteurs de carbone et de gaz à effet de serre. On peut classer les filières concernées en 3 groupes : Les filières qui permettent d’économiser l’énergie : efficacité énergétique dans le bâtiment, les transports… Les filières qui (...)
Un plan de mobilisation pour développer la croissance verte
Le plan de mobilisation s’inscrit dans la dynamique du Grenelle Environnement avec la participation de tous les acteurs de la société civile. Le développement des métiers liés à la croissance verte s’appuie sur trois niveaux de mobilisation complémentaire : l’Etat, les filières et les territoires. Les comités de ce plan sont organisés sur les mêmes principes que le Grenelle Environnement avec 5 collèges (partenaires sociaux, entreprises, élus, ONG, représentants de l’Etat), selon le mode de gouvernance (...)
Elaboration du plan de mobilisation concentrée sur 11 filières
L’élaboration du plan de mobilisation pour le développement des métiers de la croissance verte s’est prioritairement concentrée sur les 11 filières les plus concernées par les créations ou les transformations d’emplois : transports, automobile, énergies renouvelables, eau-assainissement-déchets-air, métiers du bâtiment, agriculture et forêts, systèmes éco-électriques, raffinage-carburants-chimie verte, tourisme, métiers de la mer, biodiversité-services écologiques. Onze comités de filières ont alors été mis (...)
Le Club des Explorateurs du Grenelle de la Mer
Charte du Club des Explorateurs du Grenelle de la Mer Qu’ils s’appellent Cartier, Bougainville, La Pérouse, Charcot, Cousteau, Paul-Emile Victor ou Anita Conti, les explorateurs sont nombreux. Les découvreurs de l’infini nous font rêver à travers leurs voyages. Grâce à sa façade maritime et à son littoral, la France dispose d’une fenêtre ouverte en permanence sur la planète, sur ses défis, ses richesses, ses fragilités et ses déséquilibres. En parcourant les mers et océans, en expérimentant de (...)
Conférence « Quel avenir pour les récifs coralliens ? », le lundi 7 février 2011 à Paris
La conférence « Quel avenir pour les récifs coralliens ? » a lieu le lundi 7 février 2011 au Palais de la Porte Dorée, Aquarium tropical - 293 avenue Daumesnil, 75012 Paris. Cette conférence s’inscrit dans la cadre de l’année des outre-mer. Elle doit permettre à la France de valoriser auprès des décideurs français et de la communauté internationale les actions engagées dans les collectivités d’outre-mer, de tirer les enseignements de l’année internationale de la biodiversité et d’établir, au regard de ses (...)
Les autoroutes de la mer
Les « autoroutes de la mer » sont des offres de transport à destination des transporteurs routiers, combinant transport routier et maritime et permettant d’acheminer des remorques (avec ou sans leur tracteur) sur des navires de transport de marchandises (fret seul ou fret et passagers). Depuis son ouverture, en septembre 2010, la fréquentation de la ligne maritime entre Nantes et Gijon a presque triplé, passant d’une fréquentation de 245 poids lourds par mois à près de 700 poids lourds en fin (...)