Transports
Le transport aérien s’engage pour le développement durable
Regroupées au sein de la Fédération nationale de l’aviation marchande, plus de 370 entreprises ont signé en 2008 une charte les engageant à minimiser l’impact environnemental de leurs activités sur la base de 12 indicateurs. Un baromètre nommé Observatair mesure annuellement les progrès réalisés. En 2010, un baromètre social est venu complété ce dispositif, et sera suivi en 2012 d’un volet économique.
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Lutte contre les points noirs bruit ferroviaire
En application du Grenelle, RFF a signé, en 2008, un contrat de performance avec l’Etat, avec un objectif de résorption de 2500 PNB (point noir bruit). Après avoir achevé l’inventaire des PNB de l’ensemble du réseau ferré national fin 2009, RFF s’est associé à l’ADEME pour mettre en œuvre un plan bruit. Quelques réalisations : installation d’écrans anti-bruit, renouvellement du matériel roulant, programme de recherches...
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Des transports durables
Le Grenelle Environnement a ouvert la voie à de nouvelles façons de se déplacer et de transporter les marchandises : automobile, transports en commun, trains, aviation, toutes les composantes des transports se sont engagées dans la démarche du développement durable. Les principales mesures : La mise en place du système "bonus-malus écologique" pour les véhicules en décembre 2007. Il vise à récompenser, via un bonus, les acquéreurs de voitures neuves émettant le moins de CO2, et à (...)
Soutien au développement de véhicules de plus en plus propres
Le Grenelle Environnement permet des avancées majeures en faveur des véhicules propres : réduction des émissions de CO2 des véhicules neufs, la mise en place d’un plan pour le développement de véhicules électriques... L’essor des véhicules propres : Baisse de 149 gCO2/km à 130 gCO2/km entre 2007 et 2010 des émissions de CO2 des véhicules neufs ; Le bonus écologique a contribué à hauteur de 70% de la part de véhicules propres au sein du marché français. Un soutien sans précédent au développement (...)
Développement des transports propres
La priorité est donnée aux modes de transports propres : train, bateau, tramway, métro, ... pour le transport de passagers et de marchandises. Stratégie : Présentation de l’avant-projet de Schéma National des Infrastructures de Transport (SNIT) ; Création de l’observation des transports afin de proposer un affichage environnemental fiable et cohérent sur l’ensemble des prestations de transport ; Report en 2011, pour des raisons techniques, de la mise en oeuvre de l’écoredevance (...)